| DSD Contract No. DC/2007/10 | |||||||||||
| Design & Construction of Hong Kong West Drainage Tunnel | |||||||||||
| Monthly Waste Flow Table | |||||||||||
| Quarter ending | ¡@ | Actual Quantities of Inert C&D Wastes Generated Monthly | Actual Quantities of C&D Wastes Generated Monthly | ||||||||
| Total Quantity Generated | Broken Concrete (see Note 3) | Reused in the Contract | Reused in other Projects | Disposed as Public Fill | Imported
Fill |
Metals | Paper/ cardboard packaging |
Plastics (see notes 2) |
Chemical Waste | Others, e.g. general refuse |
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| ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | ( in ' 000 m3) | |
| Feb-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 40 m3 |
| Mar-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 6 m3 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 84 m3 |
| Apr-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 34 m3 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 34 m3 |
| May-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | 566 m3 | ¡@ | ¡@ | 2 m3 | ¡@ | ¡@ | 39 m3 |
| Jun-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Jul-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Aug-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Oct-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Nov-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Dec-08 | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ | ¡@ |
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 606 m3 | 0 | 0 | 2 m3 | 0 | 0 | 197 m3 |
| Notes: | (1) The waste flow table shall also include C&D materials that are specified in the Contract to be imported for use at the Site. | ||||||||||
| (2) Plastics refer to plastic bottles/containers, plastic/foam from packaging material. | |||||||||||
| (3) Broken concrete for recycling into aggregates. | |||||||||||
| (4) The Figures for May 2008 are as of 31-05-08. In May, a total of 101 nos. of trucks of C&D wastes disposed at Quarry Bay Bagring Point & | |||||||||||
| a total of 7 nos. of trucks of general waste to SENT landfill | |||||||||||